New Generation Motor Flush

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FORTÈ NEW GENERATION MOTOR FLUSH (Dem Altöl beigeben) Wird zur inneren Reinigung des Motorölkreislaufes angewendet.

 

Forté New Generation Motor Flush bietet die folgenden Vorteile:

Entfernt Schlamm, Lack und schwer zu lösende Teile im Ölkreislauf von Benzin.- Dieselmotoren und löst auch die Verschmutzungen auf.

NEU: Reinigt Ablagerungen von Biodiesel oder Benzin mit Ethanol, die durch die Verbrennung ins Motoröl gelangt sind.

  • Schnelle Reinigung im Ölkreislauf des Motors und bietet einen hohen Schutz vor Verschleiß.
  • Reinigt Zylinderwände, Ölabstreifringe und Kolbenringnuten und verringert somit den Ölverbrauch.
  • Verringert die innere Verschmutzung über das Abgasrückführungssystem und das Kurbelgehäuseentlüftungssystem.
  • Emulgiert vorhandene Feuchtigkeit im Kurbelgehäuse und entfernt weiße Schlammablagerungen.
  • Löst verklebte Kolbenringe, reinigt Hydrostößel und variable Nockenverstellung. (VVT-Systeme)
  • Stabilisiert den Kompressionsendruck, den Kurbelgehäusedruck und stellt die durch Verschmutzung verloren gegangene Leistung wieder her.
  • Hält neues Öl länger sauber
  • Kompatibel mit inneren Antriebsriemensystemen.
  • Stellt den Ölfluss zu den kritischen beweglichen Teilen durch Reinigung wieder her.
  • Kompatibel mit Motorölen, die der API und ACEA-Klassifikationen entsprechen.

Während der Anwendung von Forté New Generation Motor Flush bleibt die Schmierkapazität erhalten. 

Wir erhöhen sogar die Kontaktschmierung um das 6 fache!

 

Achtung:

Das Motoröl wird verdünnt und im Leerlauf kann die Ölversorgung im oberen Motorkopf durch einen geringeren Öldruck (Gerade bei älteren Motoren) nachlassen und die Versorgung mit Motoröl ist nicht mehr optimal gegeben. Deshalb immer mit leicht erhöhter Leerlaufdrehzahl den Motor Laufen lassen.

 

Forté New Generation Motor Flush  wird standardmäßig in Kombination mit Forté Top End Treatment verwendet.

Forté Top End Treatment wird nach der Behandlung dem NEUEN Motoröl beigegeben, es hat eine konditionierende Wirkung. Dadurch bleibt der Motor von innen sauber und wird optimal und langfristig geschützt.

 



GEBRAUCHSANLEITUNG: Reparatur!

  • Bei einem betriebswarmen Motor 2 x 400 ml Forté New Generation Motor Flush an 4 Liter Altöl hinzufügen.
  • Bei größeren Motoren 20 % Forté New Generation Motor Flush zum Altöl hinzufügen.
  • Den Motor 60 Minuten im leicht erhöhtem Leerlauf laufen lassen. ( bis max. 1.500 Min-1).
  • Reinigung der Ölabsterifringe: Siehe Sets Ölverbrauch.
  • Alle 5 Minuten die Drehzahl bis 3.500 Min-1 erhöhen für einen maximalen Öldruck.
  • Neuen Ölfilter montieren (unbedingt erforderlich!) und die Ölwanne mit neuem, der richtigen Spezifikatio entsprechendes Öl auffüllen.

Bei starker Verschmutzung sind die technischen Bulletins im Forté Werkstatt Handbuch oder auf der Forté Website zu beachten. Oder nehmen Sie Kontakt mit uns auf!

GEBRAUCHSANLEITUNG  Regelmäßig zur Wartung!
- Bei einem betriebswarmen Motor 1 x 400 ml
Forté New Generation Motor Flush  an 4 Liter Altöl hinzufügen.
- Den Motor 15 Minuten im leicht erhöhtem Leerlauf laufen lassen. ( bis max. 1.500 Min-1).
- Alle 5 Minuten die Drehzahl bis 3.500 Min-1 erhöhen für einen maximalen Öldruck.
- Neuen Ölfilter montieren (unbedingt erforderlich!) und die Ölwanne mit neuem, der richtigen Spezifikation

  entsprechendes Öl, auffüllen.

 

Kein neues Öl in einem nicht vorher gereinigten Motorölkreislauf geben. Jede Reparatur findet seinen Ursprung in der Verschmutzung!

 

 Weitere Informationen:

Möchten Sie sich näher informieren oder suchen Sie Bezugsquellen? 

Oder beabsichtigen Sie, in Ihrem eigenen Unternehmen Forté-Produkte einzusetzen? 

Bitte kontaktieren sie uns hier.